F1
ランダムに写真で、「東京オートサロン」を振り返ります。 ゴージャスすぎるキャデラック(とハーレー) ここのブースは塗装屋さんでした。 塗装はそのほか、角度によってホログラムのように光彩が変わるボデーがありました。 ルノーのブースには、アルピー…
F1参戦の最後のレースで、ホンダがワールドチャンピオンを獲得しましたね。 改めて、おめでとうございます! その劇的なフィナーレに、いまだ感動がさめやまず、F1マシンが展示されている「ホンダ ウエルカムプラザ青山」へ行ってきました。 12月25日PM3…
F1 イタリアGP ガラガラポン!の福引みたいなレース展開。 誰にでも勝つチャンスがあったレース展開。 勝利の女神がほほ笑んでくれたのは、ガスリーwithアルファタウリホンダ! ビールが美味しい夜になりました。 私はメルセデスに乗っていたり、今はマカン…
F1の話題です。 素マカンの特性は、レッドブル・ホンダに近いと以前書きました。 7月16日の記事です。 https://www.macan20.tokyo/entry/2020/07/16/004859 マカンのエンジン特性は、思いっきり低速に振られいて(潔く高速を捨ててます)、低速テクニカルな…
走行距離3000キロを突破して、慣らし運転が終了したことは、先日ご報告したとおりです。 さて、解禁ということで、はじめて「スポーツモード」を試してみました。オートマレバーの向こう側にあるボタン群のなかの「SPORT」と書かれたボタンを、どきどきしな…