素のマカンを走らせてみての印象を。 エンジンフィールにつきましては、下のブログで書きました。 https://www.macan20.tokyo/entry/2020/07/16/004859 今回はサスペンションについての感想を書きます。 素のマカンの仕様は、カタログによると、 「マルチリ…

自分が書いたブログの記事の「解析」を見ていると、直近のアクセスが多かった記事がわかるのですが、本日は、おやっと思うものが上位にきました。 この記事です。 https://www.macan20.tokyo/entry/2020/06/10/004941 ご近所を散歩したときのブログです。 と…

本日は、マカン君から離れて、グッズの話を。 1970年、ミニカーのおもちゃ「トミカ」が初めて世に出ました。 2020年、今年はちょうど50周年とのことで、「トミカ」本体や書籍など、記念グッズがいろいろと発売されているようです。 クルマバカとしては、そん…

連日の雨でいやになっちゃいますね。 旅先の西伊豆でも、時間によっては雨に見舞われました。 そこで、ひとつ気づいたことがありました。 一泊して翌日、車を止めてある駐車場にいくと、車がきれいになっていたのです。いつもより、ボディーがつやつやしてい…

5月22日付けのブログで「ナビ考察」を書きました。 早いもので、それから2か月。日常使いも旅使いも経験したところで、 ナビの感想をつらつらと。 マカンで使用可能なナビは二つ。 ポルシェ純正の「ポルシェコネクト」のナビと、Appleの「CarPlay」。 私の機…

旅行から帰ってきました。 旅先ではwifi環境がプアだったので、ブログの更新を諦めました。すみません。 さて、旅を総括してみたいと思います。 今回は 家族旅行で4人乗車。妻と私、子供２人。子供といっても、二人とも私より背も体重もあります（笑）。大人…

※旅先でブログをアップしましたら、画像を貼った部分から不具合に見舞われました。以下、画像を外して書き直しました（涙）。 本日から旅行です。Go to で東京都民は Go out になってしまいました。とはいえ、すでに旅行の予約をしていて、夏季休暇もとって…

ポルシェは、ほとんどオーダーメイド。 ですので、必然的に自分のクルマは「お気に入り」が満載状態に。それでますます、愛着がわいてしまうのですよね。 私のクルマも「お気に入り」がたくさんですが、そのなかでも「大の～」が付くものがあります。そのひ…

ブログをはじめて、早2か月。冒頭はその報告から。 はじめは、アクセスなんて普通に来るだろうと……、その思惑はかなり外れて、まあ、アクセス一桁の日々が続いたわけです。これは厳しいと、ツイッターのアカウントを作ってリンクしたら、ビュンと伸びたので…

新車購入にあっては、検討車のホームページを何度も訪れますよね。そして、そこからデジタル版のカタログを開いて、それこそ、穴のあくほど見ることに……。 ▲こちらはリアル版カタログ そうして、ボディのスリーサイズやらエンジンの数値、あるいはポエムなど…

マカンのマイナーチェンジのプレス発表は2018年の12月でした。そしてデリバリーは19年の夏以降だったと思います。後期型がジャパンに到来してはや1年、街でも時々見かけるようになりましたね。 今さらですが、マイナーチェンジでどこがかわったのか「見た目…

走行距離3000キロを突破して、慣らし運転が終了したことは、先日ご報告したとおりです。 さて、解禁ということで、はじめて「スポーツモード」を試してみました。オートマレバーの向こう側にあるボタン群のなかの「SPORT」と書かれたボタンを、どきどきしな…

燃料が減って給油が必要になったとき、まず初めに給油ランプが点灯しますよね。 そのあとは、給油メーターがゼロを差し、走行可能距離もゼロになります。 みなさんは、どのタイミングで給油しますか？ 私は、結構ギリギリまで引っ張る「悪癖」があるんです。…

昨日のブログで、長きにわたって書き連ねた「オプションをひとつひとつ」の「メーカーオプション」までが、ひとまず終了しました。 長かったですね。 ほんと、どんだけオプション付けたんだって話ですね。 「削るんだぞ」と言い聞かせていた自分、どこに行っ…

アゲートグレー/ぺブルグレー ツートーンレザーインテリア 600927円 このコーナーも、「メーカーオプション」の大トリまでたどり着きました。 みなさま、ここまで読んでいただいて、ありがとうございます。 内装の色については初めから、妻も私も上記の色で…

マイアミブルー 394167円 クルマの購入にあたって、ボディーカラーの選択は最重要といっても過言ではありません。 私は今回、青系にすることだけは決めてました。 これまでは3台続いて「黒」でした。最初の黒となったのは、トヨタクラウン・セダン。中古車販…

プライバシーガラス 78427円 このオプションは、後部シートの窓ガラスが暗くなります。どのメーカーにもあるオプション（もしくは標準）ですね。 マカンのそれは、この画像は夜なので暗いのですが、ちょっと明るめのタイプです。 このオプション、私は要らな…

エクステリア パッケージ（ブラック ハイグロス仕上げ） 34630円 このオプション、現在のコンフィギュレーターで見てみると、下の画像に。 さりげなく、名称が変わっていたので、うんうんと納得してしまいました。 何故かというと、以前の名前が妙に大げさだ…

「キーレスエントリー」のドアロックが一発で決まらないことは、オプションの連載（６）で書いた通りでした。 ちょっとおさらいをしますと、画像の「Ａ」に触れることで、マカンのドアはロックされます。 ▲取説にはこのように記載されています。 このドアロ…

付けたオプションを検証するコーナーも、ついに10回目を迎えました。 ポルシェ、どんだけオプション要るのって感じですね、 今回は、コンフォートライティング パッケージ 51945円。 これは室内灯はLED照明になるオプションです。 メルセデスのアンビエント…

レーン キーピング アシスト 97778円 これは必須。 ハンドルに、「舵角職人」を宿らせるオプションです。 6月24日のブログ「らくちん機能その２」ですでに書いていますので、ご参照ください。 マカンを運転すれば、みな思うことかもしれませんが、道幅が狭く…

5月17日のブログに書きましたが、ポルシェの取説による「慣らし運転」の定義は、「走行距離3000キロまでは4000回転以下に抑える」でした。 本日、ついに3000キロに達しました。 ▲慣らし運転終了！ 長いようで短い道のりでした。その間、うっかり4000回転以上…

ピアノブラック インテリア パッケージ 77408円 ダッシュボードとドアのトリムのオプションです。ピアノブラックのほかには、アルミやカーボン、もちろん木目も用意されています。 標準では艶なしの黒が付いています。 前車メルスの内装はベージュ系で、ドア…

昨日は自動防眩ミラーについて書きました。 書いたあとで、「自動」のオプションをつけなければ「手動」でよかったのかどうか？ ひょっとして「手動」ではなく、防眩機能そのものがなかったりして？ なんて疑心暗鬼になってしまい、ポルシェ公式ＨＰを訪れま…

・自動防眩ミラー 600930円 バックミラーに映りこむ、ハイビームで走る輩の眩しい光を軽減させる装置です。 「眩しい思いをしたことがない」という方のクルマには、すでにこれが付いているはず。標準装備率は高いと思います。メルセデスならAクラスでも標準…

・シートヒーター 70279円 まだ、使用したことがありません（笑）。冬を待ちたいと思います。 しかし、シートヒーターなんて昔は使ったことがなかったのですが、 50歳を超えてから、朝早い冬の日などは必須の機能になってしまいました。 歳をとると、寒さに…

オプションのリスト順にしたがって、本日は「19インチ Macan Sportホイール」です。画像のコンフィギュレーターで履かせたホイールがそれです。 ▲デザイン、いいですね～。 素のマカンの標準ホイールは、18インチ。ま、レクサスRXは標準20インチなんですけど…

付けたオプションを検証するコーナー、その４。 今回は「ドライバーメモリーパッケージ」 53983円なり。 このオプションは必須でした。 わが家は私も妻も運転するので、シートは自動でアジャストしてほしいのです。 「マイカー」ではなく、「アワカー」の場…